早在8月7日，远洋、中远航运、中海集运、中海发展分别公告，控股股东拟筹划涉及公司的重大事项，公司股票自8月10日起停牌。路透当时援引直接知悉相关事情的消息人士表示，中国最大两家航运业者中远集团以及中国海运正就合并进行协商。

 

　　《财新》本周早些时候就曾报道，重组方案已经获得了国务院的批准，新集团名称为“远洋海运集团有限公司(China cosco shipping group)”，总部设在上海。本周五(12月11日)，中远及中海旗下上市公司将发布公告，披露初步整合方案。

 

　　目前，中远集运和中海集装箱运输分别拥有175艘和156艘集装箱船，为全球第六大和第七大集装箱公司。二者合计占到全球8%的运输量。

 

　　两家公司合并后，将成为全球第四大集装箱航运公司，仅次于丹麦马士基航运公司、总部位于日内瓦的Mediterranean Shipping和法国达飞海运集团。